혼다가 '시빅 타입R' 뉘르브루크링 주행 영상을 공개했습니다. 

혼다는 시빅 타입R로 북쪽 코스의 랩타임 7분 50초 63을 기록했습니다. 

전륜 해치백 최고의 기록으로, 이는 지난 2014년 르노 메간 R.S. 275 트로피-R보다 4초가량 빠른 기록입니다. 

혼다가 시빅 쿠페 역동성을 강조하기 위해 스케이트보드와 함께 주행하는 모습을 공개했습니다. 

혼다가 곡선의 아름다움을 강조한 내용을 담은 시빅 쿠페 TV 광고를 공개했습니다. 

혼다가 2016 파리모터쇼에서 공개한 시빅 고성능 모델 '시빅 타입 R' 공개 영상입니다. 

혼다가 주행성능을 강화한 스포츠 전기차 컨셉트 소개 영상을 공개했습니다. 

혼다 스텝 웨건 관련 동영상입니다. 

혼다가 한번 충전으로 366마일을 주행할 수 있는 수소연료전지차 '올 뉴 클레어리티' 소개 영상을 공개했습니다. 

혼다는 이외에도 플러그인 하이브리드, 전기차 모델을 추가로 출시할 예정입니다. 

혼다가 일본에서 경차 N박스 성공을 바탕으로 파생 모델을 지속적으로 출시하고 있습니다. 

N one에 이어 젊은층을 겨냥한 N박스 슬래시를 출시했습니다. 

경차지만 넓은 공간과 다양한 편의사양을 제공하는 차량입니다. 

혼다가 바이크와 자동차의 장점을 결합한 2&4 컨셉카를 공개했습니다. 2&4 컨셉카는 상상을 현실화한다는 취지 아래 2015년 혼다가 진행한 글로벌 디자인 프로젝트 사업으로, 세계 최고의 엔진 제작사 기술력을 알리기 위해 추진하고 있습니다. 혼다는 2&4에 바이크와 자동차 부문에서 쌓은 기술력을 접목해 독특한 이동수단을 만들었다고 밝히고 있습니다.