차내 인포테인먼트 조작 방식이 물리적인 방식에서 터치로 변하고 있는 가운데, 스마트 직물(Smart Fabric이 새로운 자동차 입력방식 대안으로 등장했습니다. 캐나다 Polytechnic School of Montreal 연구진들은 자동차 내장으로 사용되는 직물에 터치 인식이 가능한 기능을 적용해 차량 엔터테인먼트 조작에 사용할 수 있게 만들었습니다.
이와 비슷한 기능을 BMW는 지난해 제네바 모터쇼에서 비전 커넥티드 드라이브 컨셉카에 적용한 바 있는데, 내장 자체가 터치 인식을 할 수 있어 주요 동작을 조작할 수 있게 했습니다.
자동차는 이동 중에 차량 기능을 조작해야한다는 점 때문에 좀 더 안전하면서 직관적인 인터페이스가 지속적으로 연구되고 있는데, 최근에는 이 같은 터치 인터페이스 뿐 아니라 안면인식, 동작인식 등으로도 영역이 확대되고 있습니다.
관련 내용
http://www.newscientist.com/article/mg21328466.300-stroke-your-car-seat-to-pump-up-the-volume.html
http://www.autoblog.com/2011/03/01/bmw-vision-connecteddrive-concept-reveal-geneva-video/
오토기어 차내 인포테인먼트 조작 방식이 물리적인 방식에서 터치로 변하고 있는 가운데, 스마트 직물(Smart Fabric이 새로운 자동차 입력방식 대안으로 등장했습니다. 캐나다 Polytechnic School of Montreal 연구진들은 자동차 내장으로 사용되는 직물에 터치 인식이 가능한 기능을 적용해 차량 엔터테인먼트 조작에 사용할 수 있게 만들었습니다.
이와 비슷한 기능을 BMW는 지난해 제네바 모터쇼에서 비전 커넥티드 드라이브 컨셉카에 적용한 바 있는데, 내장 자체가 터치 인식을 할 수 있어 주요 동작을 조작할 수 있게 했습니다.
자동차는 이동 중에 차량 기능을 조작해야한다는 점 때문에 좀 더 안전하면서 직관적인 인터페이스가 지속적으로 연구되고 있는데, 최근에는 이 같은 터치 인터페이스 뿐 아니라 안면인식, 동작인식 등으로도 영역이 확대되고 있습니다.
관련 내용
http://www.newscientist.com/article/mg21328466.300-stroke-your-car-seat-to-pump-up-the-volume.html
http://www.autoblog.com/2011/03/01/bmw-vision-connecteddrive-concept-reveal-geneva-video/
